Материал 2-го слоя · звукоизоляционная мембрана

SGM Silshot 7 мм

Многослойная мембрана второго слоя. Работает как тяжёлая стена: отражает и не пускает дорожный шум снаружи в салон. Влагостойкая, монтируется на пол и в багажник.

7 ммТолщина
до 30 дБЗвукоизоляция
ВлагостойкийОснова
МембранаТип
SGM Silshot звукоизоляционная мембрана
2слой - барьер от шума снаружи
Тип: мембрана, 2-й слой Лист: 50 × 70 см Удельный вес: 4,5 кг/м² Адгезия: от 5 Н/см² Поставщик: SGM
Что это

Стена на пути шума

SGM Silshot - многослойный мембранный материал второго слоя. Монтажный слой - специально разработанная полимерная, абсолютно влагостойкая композиция, которая надёжно держится на любой поверхности. Материал имеет закрыто-ячеистую структуру и не боится мест, где может скапливаться влага.

Silshot работает как тяжёлый барьер: за счёт массы он отражает звуковую волну и не пускает дорожный шум в салон. Ставится вторым слоем поверх виброизоляции - на пол салона и пол багажника.

Применение и монтаж

Silshot в шумоизоляции автомобиля

Silshot мы укладываем вторым слоем, поверх виброизоляции, в самых шумных местах - на пол салона и в багажник, а в тяжёлых случаях усиливаем им колёсные арки и моторный щит. Мембрана работает массой, поэтому важно проклеить площадь без больших зазоров, чтобы не оставалось «акустических мостиков».

Закрыто-ячеистая структура и влагостойкий монтажный слой позволяют ставить Silshot даже в зоны, где возможно скопление влаги - именно поэтому он хорош на полу. При толщине 7 мм лист даёт до 30 дБ дополнительной звукоизоляции.

Для дверей и вертикальных панелей чаще берём более тонкие мембраны, а Silshot оставляем туда, где есть запас по высоте и максимальная нагрузка по шуму. В связке с вибродемпфером и поглотителем это ядро «премиальной» схемы шумоизоляции.

Почему он

Что даёт Silshot

До 30 дБ

Ощутимо снижает уровень дорожного шума, проходящего в салон снизу.

Влагостойкий

Закрытые ячейки и влагостойкий монтажный слой - можно ставить в зоны с влагой.

Мембрана 7 мм

Тонкий, но тяжёлый слой - блокирует звук массой, а не толщиной.

Надёжная фиксация

Полимерная самоклеящаяся основа держится на металле и пластике намертво.

Характеристики

Silshot: характеристики и паспорт материала

Данные производителя SGM. Материал берём у поставщика, характеристики не выдумываем.

Silshot - фактура материала

Второй слой. Монтируется поверх виброизоляции на пол и багажник.

Тип материала
Мембрана (2-й слой)
Толщина листа
7 мм
Размер листа
50 × 70 см
Удельный вес
4,5 кг/м²
Адгезия к металлу
от 5 Н/см²
Листов в упаковке
5 шт.
Звукоизоляция
до 30 дБ
Как это работает

Три слоя шумоизоляции: где работает Silshot

Тишину в салоне даёт не один материал, а система. Silshot - её второй, барьерный слой.

Слой 1 · вибро

Гасим вибрацию металла

Вибродемпфер снимает резонанс кузовных панелей - источник низкочастотного гула.

SGM Onyx Quantum · Air Ultima
Слой 2 · барьер

Отсекаем звук снаружи

Тяжёлая мембрана работает как стена: не пускает дорожный шум в салон.

SGM Silshot · Barrier Lazure
этот материал
Слой 3 · поглощение

Поглощаем остаточный шум

Мягкий слой гасит то, что прошло дальше: гулкость, отражения, средние и высокие частоты.

SGM Виолон ВЭЛ «Волна»
Где применяем

Silshot: зоны обработки

1
Пол салона
2
Багажник
3
Колёсные арки
4
Моторный щит
Реальная работа РБ Групп
Шумоизоляция салона
1
Пол салона
Барьер от дорожного шума снизу
2
Багажник
Отсечение шума из-под днища
3
Колёсные арки
Самая шумная зона от колёс
4
Моторный щит
Барьер от шума двигателя со стороны салона
21 год
Работаем с 2005 года
5,0
Рейтинг в Яндекс.Картах
Гарантия
На проведённые работы
Дилеры
Среди партнёров
Вопросы

Silshot: частые вопросы

Чем мембрана отличается от вибродемпфера?
Вибродемпфер гасит вибрацию металла. Мембрана, как Silshot, отсекает уже воздушный шум своей массой - работает как тяжёлая стена. Это второй слой поверх вибро.
Можно ли ставить Silshot там, где бывает влага?
Да. У Silshot закрыто-ячеистая структура и влагостойкий монтажный слой, поэтому он подходит для пола и багажника, где возможно скопление влаги.
Почему Silshot ставят именно на пол и багажник?
Это горизонтальные поверхности с наибольшей нагрузкой по дорожному шуму снизу, а масса мембраны работает как барьер. Мембрану усиливают в самых шумных местах - на полу, в колёсных арках и на моторном щите.

Сделаем тихо. Считаем по вашей машине

Приезжайте на осмотр - подберём слои и материалы под задачу, назовём точную цену и свободное время. Москва, ул. Маршала Прошлякова, д.6с10.

Позвонить Ежедневно
с 10:00 до 21:00
Где нас найти

Два центра в Москве

Выберите ближайший - покажем на карте и построим маршрут.

Единый телефон
+7 (495) 234-58-30
Ежедневно 10:00-21:00. Приезжайте на осмотр без записи или запишитесь заранее.
Записаться на осмотр
О техцентре
Шумоизоляция
  • Техцентр РБ Групп работает с 2005 года.
  • Специализируемся на антикоррозионной и шумоизоляционной обработке автомобилей.
  • Среди партнеров — дилерские центры.
  • Предоставляем гарантии на проводимые нами работы.
Наш блог
  • 26.02.2025

    ★ Коммерческий транспорт · техцентр с 2005 года Шумоизоляция и утепление грузовикови коммерческого транспорта Тише в кабине, теплее зимой, меньше усталость водителя в дальней дороге. Работаем со всеми марками — от Камаза до Volvo. Сертификаты и бессрочная гарантия на шумоизоляцию. Считаем по кабине: цену подтверждаем на осмотре под конкретную модель…

  • 7.01.2025

    Осуществляем работы по Антикоррозийной обработке и полной или частичной шумоизоляции автомобилей Китайской марки AITO. А для тех, кто не знаком с этой маркой, ниже немного расскажем Вам о бренде. AITO — это высококлассный премиальный бренд, образовавшийся в результате партнерства между китайскими компаниями Huawei и Seres, который начал свою деятельность в…

  • 14.08.2023

    Антикор-обработка Китайских электро мобилей и автомобилей с привычным ДВС становится очень популярной услугой в последние месяцы, рост просто колосальный и это вполне объяснимо ведь климат в России суровый. Наша компания уже производила обработку таких марок Китайских электрических автомобилей как Voyah Free, Lixian L9, Hongqi, Zeekr, BYD и NIO. Список марок…