Первый слой — вибропоглощающий материал
Он придает жесткость кузову и гасит вибрации металла, создающие низкочастотные шумы. Вибрация передается от неровных дорог, работающего мотора, трансмиссии, карданных валов. Материал тщательно прикатывается специальными валиками, полностью повторяя рельеф поверхности. Перед нанесением удаляется штатная виброизоляция, металл кузова очищается, обезжиривается, просушивается.
Второй слой – шумо-теплоизолирующий материал
Устраняет среднечастотные и высокочастотные шумы. Для шумо- и теплоизоляции используются вспененные полимеры с ячеистой структурой. Материалы имеют низкую теплопроводность, поэтому в салоне станет не только тише, но и теплее. Полостные детали не обрабатываются во избежание коррозии. Толщина и плотность материала зависит от того, какой элемент обрабатывается. Например, на пол и колесные арки материал может укладываться в три слоя.
Третий материал используется на пластиковых деталях салона — антискрипный и звукоизолирующий материал. Это материалы на основе ППУ, пропитанные жидкой битумной композицией. Устраняют скрипы салона и являются эффективным звукопоглощающим барьером. Проклеиваются все участки, где пластиковые детали соприкасаются с металлом.
Наш техцентр предлагает как полную шумоизоляцию, так и обработку отдельных элементов:
| Услуги/длина а/м | До 4 м | От 4 до 4,6 м | Свыше 4,6 м | Внедорожники/микроавтобусы | |
| «Базовая»* от | 11000 | 12000 | 15000 | 17000 | |
| «Стандарт»* от | 14000 | 15000 | 18000 | 21000 | |
| «Премиум»* от | 16000 | 18000 | 21000 | 23000 | |
| «Премиум+»* от | 22000 | 24000 | 27000 | 29000 | |
| «Элит»* от | 30500 | 34000 | 37500 | 40000 | |
| «Элит+»* от | 36500 | 40000 | 43500 | 46000 | |
В прайсе указаны цены на полную шумоизоляцию. Стоимость обработки отдельных элементов, пожалуйста, уточняйте по телефону.
Для получения консультации по всем вопросам шумоизоляции автомобиля, а также для точного расчета стоимости звоните по телефонам:
+7 (495) 234-58-30
+7 (985) 187-66-65
Флагманская модель Mazda была серьезно доработана в процессе рестайлинга, в том числе и в плане шумоизоляции. Часть проблем решена. Например, на автомобилях до 2015 года выпуска в передней части днища наблюдалась сильная вибрация из-за особенностей передней подвески. В обновленных машинах такой вибрации нет. Но ряд проблем с шумоизоляцией у Мазды…
Хендай Солярис – современный автомобиль с хорошей комплектацией, полностью адаптированный к российским условиям. Если сделать качественную шумоизоляцию, по уровню комфорта он сможет поспорить с моделями более высокого класса. В этой статье мы расскажем об особенностях шумоизоляции Хендай Солярис. Поскольку разница между моделями 2011 года (включая рестайлинг 2014) и 2017 в…
Автомобиль Форд Фокус 2 пользуется заслуженной популярностью благодаря своей надежности, просторному салону, богатой комплектации и отличным ходовым качествам. Но посредственная заводская шумоизоляция смазывает впечатление от вождения. Повысить уровень комфорта можно только одним способом – сделать хорошую шумоизоляцию всего автомобиля. В данной статье мы расскажем, как выполняется шумоизоляцию Форд Фокус 2….
Адрес: г. Москва, ул. Маршала Прошлякова д.6, стр. 10.
Телефоны: +7 (495)2345-830, +7 (985)-187-66-65
Email: rbg.prof@gmail.com
Режим работы: с 10 до 21 без выходных
