Ежедневно с 1000 до 2100
Недавно делали шумоизоляцию автомобиля Volkswagen Multivan. Это мечта! Какая машина! Огромнейший микроавтобус, все сделано для людей, очень удобный и продуманный, а огромным плюсом в этой модели стал возврат к подвеске от Т3, что не может не радовать, т.к. это практически совершенное решение VAG’а.
К шумоизоляции подошли очень серьезно, главное был не вес материалов, а качество, поэтому решили взаимодополнить битумные маты, сплэн, битопласт и Noxudol 3100. Первоначально, конечно, все разобрали и подготовили по стандартам для нанесения Noxudol 3100, то есть: до металла, все жгуты и разъемы заизолированы малярным скотчем, автомобиль и непокрываемые Noxudol’ом части закрыты полиэтиленовой пленкой.
Далее часть двери утяжеляем STP Silver’ом, потолок- аналогичным материалом от Kicx (Extreme). Собственно, львиная часть работы сделана, так как разборка салона и оклейка пленкой и скотчем занимают часов двенадцать, а по трудоемкости- как минимум 50% от полной шумоизоляции автомобиля.
День второй: шумоизоляция автомобиля материалом Noxudol 3100. Нанесение, сушка, нанесение, сушка, (аккуратнее с потолком и вертикальными поверхностями, если нанести слишком большой слой- материал сползёт)… нанесение и наконец сушка! Всё!
День третий: материал высох, теперь снимаем пленку и малярный скотч. Проверяем слой Noxudol 3100, все в норме, 2-3 мм по всей поверхности пола, на дверях 3-4, порядка 2-х мм на потолке. Дополнительно проклеиваем моторный щит и перед салона металлизированными битумными матами ( максимально убираем шум от передних колесных арок и двигателя).
И, конечно же, слой шумоизоляции поверх всех деталей (сплэн). Дополнительно утяжеляем пластик небольшими кусочками STP, для снятия вибрации, и проклеиваем тем же сплэном и битопластом, для предотвращения скрипа. Вот и всё, шумоизоляция авто завершена, осталось собрать салон и поставить на место все детали интерьера.
День четвертый: все собрано, шумоизоляция автомобиля значительно улучшилась (пока по нашим субъективным ощущениям), проверяем электрику и механику… Всё! ОТК пройден, выдаем автомобиль!
Еще один автомобиль готов, шумоизоляция авто сделана, получен новый опыт по разборке Multivan’a, а мы готовимся к новым свершениям!
Фотоотчет, как обычно, в фотогалерее >>
Антикор-обработка Китайских электро мобилей и автомобилей с привычным ДВС становится очень популярной услугой в последние месяцы, рост просто колосальный и это вполне объяснимо ведь климат в России суровый. Наша компания уже производила обработку таких марок Китайских электрических автомобилей как Voyah Free, Lixian L9, Hongqi, Zeekr, BYD и NIO. Список марок…
При заказе комплексной антикоррозионной обработки автомобиля предоставляет скидка в размере 4000 рублей на услугу «Внешняя шумоизоляция колесных арок». Внешняя шумоизоляция колесных арок – это эффективная шумоизоляция, акцентировано направленная на уменьшения шума от колес, шипов, плохого дорожного покрытия. Также данная услуга поможет устранить «барабанящий» звук от дорожного гравия, песка и воды,…
Наши клиенты часто интересуются, насколько хорошо сохранится ВИН-номер на раме автомобиля под антикором по истечению долгого времени эксплуатации. В техцентр RB Group приехал клиент и предоставил на профилактический осмотр автомобиль, который был обработан антикором более 7 лет назад материалами Noxudol. На фотографиях ниже показано состояние рамы с VIN-номером. Можно увидеть,…
Ежедневно с 1000 до 2100
