Тестирование времени затухания колебаний

Тест 1. Время отражения.

Материал:

  • стальная пластина 2000х300х6 мм
  • алюминиевая пластина 2000х300х6 мм

Используемые инструменты:

  • акселерометр Vibra Metrics
  • Brüel-Kjæк — усилитель Type 2606, принтер Type 2305, частотный фильтр Type 2112

Цель теста: сравнение различных решений демфирования звука на больших поверхностях.

Сравнение материала Noxudol 3100 происходит с обычной сендвичной конструкцией, где на базовую основу через 1-но мм эластичный мат наклеена пластина в 1/3 толщины основы. Для каждой частоты было проведено по шесть измерений в двух разных точках. Пластина была одвешена за два угла по короткой стороне. Акселерометр устанавливался с необработанной стороны пластины по центру и ближе к нижнему краю листа.

Сталь

Частота, Гц

31,5

63

125

250

500

1000

2000

4000

8000

16000

31500

Т, сек.Необработанный лист

132

164

118

11,6

13,4

14,5

13,5

5,41

6,63

8,28

8,4

Т, сек. Noxudol 3100, 5,8 кг/м2

2,78

1,4

1,2

1,1

1,12

1,2

1,23

1,18

1,38

1,23

1,4

Т, сек. Noxudol 3100, 3,3 кг/м2

7,75

7,4

2,22

1,2

1,28

1,18

1,12

1,3

1,3

1,1

1,07

Т, сек. Сендвич, 17 кг/м2

1,13

1,2

1,13

1,1

1,1

1,1

1,17

1,22

1,27

1,23

2,78

Т, сек. Утяжеленная пластина и 4,9 кг/м2 Noxudol 3100, 11,1 кг/м2

2,25

2,3

1,17

1,1

1,15

1,17

1,18

1,3

1,4

1,6

1,51

Алюминий

Частота, Гц

31,5

63

125

250

500

1000

2000

4000

8000

16000

31500

Т, сек.Необработанный лист

109

18

22

32,6

17,4

10,3

2,7

2,6

4,5

4,5

4,5

Т, сек. Noxudol 3100, 2,5 кг/м2

6

1,6

1,35

1,16

1,51

1,6

2,2

1,5

1,5

1,6

1,6

Т, сек. Noxudol 3100, 4 кг/м2

7,8

1,25

1,22

1,4

1,55

1,72

1,35

1,5

1,55

1,5

1,6

Т, сек. Сендвич, 7 кг/м2

2,03

1,1

1,24

1,8

1,1

1,18

1,02

1,05

1,4

1,6

1,9

Т, сек. Noxudol 3101, 2,8 кг/м2

6,3

1,26

1,03

1,32

1,37

1,24

1,25

1,25

1,45

1,5

1,7

Т, сек. Noxudol 3101, 4,4 кг/м2

3,5

1,43

1,08

1,4

1,18

1,25

1,32

1,53

1,7

1,8

1,9

Как мы видим из таблиц, при использовнии материалов Noxudol 3100/3101 можно добиться идентичных показателей времени затухания колебаний по сравнению с другими методами демфирования. Причем это достигается гораздо меньшими трудозатратами и весом.

Зачем измеряют время затухания колебаний

Виброизоляция - это первый и главный слой шумоизоляции автомобиля. Тонкий металл кузова (двери, пол, арки, крыша) работает как мембрана: от дороги и двигателя он вибрирует и переизлучает звук в салон. Задача вибродемпфирующего материала - погасить эти колебания, преобразовав механическую энергию в тепло за счёт молекулярного сдвига в слое демпфера.

Эффективность демпфера показывает коэффициент механических потерь (КМП) - доля рассеиваемой энергии от 0 до 1: чем выше КМП, тем быстрее затухают колебания и тише в салоне. На практике это проверяют по времени затухания: возбуждают колебания металлической пластины с нанесённым материалом (принцип близок к методу Оберста) и смотрят, как быстро они гаснут. Именно такой тест мы провели для состава Noxudol 3100 на стальной и алюминиевой пластинах с акселерометром Brüel-Kjær.

Что это даёт вашему автомобилю

Чем дольше колеблется необработанный металл, тем сильнее гудит кузов. После правильной виброизоляции панели перестают резонировать, уходит низкочастотный гул от дороги, а последующие слои шумопоглотителя работают эффективнее. Поэтому мы подбираем виброматериал под конкретную зону и толщину металла, а не клеим всё подряд.

Смотрите также: шумоизоляция автомобиля, материалы для шумоизоляции, напыляемая шумоизоляция.

О техцентре
Шумоизоляция
  • Техцентр РБ Групп работает с 2005 года.
  • Специализируемся на антикоррозионной и шумоизоляционной обработке автомобилей.
  • Среди партнеров — дилерские центры.
  • Предоставляем гарантии на проводимые нами работы.
Наш блог
  • 26.02.2025

    ★ Коммерческий транспорт · техцентр с 2005 года Шумоизоляция и утепление грузовикови коммерческого транспорта Тише в кабине, теплее зимой, меньше усталость водителя в дальней дороге. Работаем со всеми марками — от Камаза до Volvo. Сертификаты и бессрочная гарантия на шумоизоляцию. Считаем по кабине: цену подтверждаем на осмотре под конкретную модель…

  • 7.01.2025

    Осуществляем работы по Антикоррозийной обработке и полной или частичной шумоизоляции автомобилей Китайской марки AITO. А для тех, кто не знаком с этой маркой, ниже немного расскажем Вам о бренде. AITO — это высококлассный премиальный бренд, образовавшийся в результате партнерства между китайскими компаниями Huawei и Seres, который начал свою деятельность в…

  • 14.08.2023

    Антикор-обработка Китайских электро мобилей и автомобилей с привычным ДВС становится очень популярной услугой в последние месяцы, рост просто колосальный и это вполне объяснимо ведь климат в России суровый. Наша компания уже производила обработку таких марок Китайских электрических автомобилей как Voyah Free, Lixian L9, Hongqi, Zeekr, BYD и NIO. Список марок…